大年初一，当晨曦微露，巴渝东南的群山还笼罩在薄雾中，坐落重庆的渝厦高铁重庆东至黔江段刘家山地道口现已响起了机器的轰鸣声。12名身着橙色工装的地道清洁工迎着新年的榜首缕阳光，开端了他们一天的“大扫除”。6台工业吸尘器宣布嗡嗡嗡的动静，在铁轨上慢慢前行，打扫地道内的尘土。紧随其后的高压水枪喷射出微弱的水流，将地道壁冲刷得干干净净。一个作业循环下来，1.2公里的地道面目一新。

  “今天是初一，是该在家吃饺子的日子，但为了承认和确保渝厦高铁按期注册，咱们一定要坚守岗位。”中铁十七局集团渝厦高铁重庆东至黔江段现场负责人陈川平一边擦洗着额头上的汗水，一边笑着说。他的家园在千里之外，今年新年，他只可以经过视频电话和家人“团圆”。视频那头，妻子端着一盘热火朝天的饺子。陈川平眼眶有些湿润，但很快又笑了起来：“尽管不能回家，但看到地道一天天变得更整齐，离通车又近了一步，心里就特别结壮。”

  与此同时，在渝厦高铁重庆东至黔江段的谭家坪地道内，另一群建造者正在严重地进行着水沟电缆槽盖板铺设作业。陈川平介绍：“新年期间，咱们将班组分红地道清洗、水沟电缆槽盖板铺设、路基防护栅门施工等4个小组，全力赶紧剩下工程建造，为下一步3月份动车实验打下坚实的根底。”

  一天繁忙往后，工地内新年的喜庆气氛逐步稠密起来。工友们挂起了红灯笼，贴上了春联，还自发组织了联欢会。食堂里飘出了饺子的香味，陈川平缓工友们围坐在一同，吃着热火朝天的饺子，聊着家园的年俗。“尽管不能回家，但和兄弟们一同春节，也挺热烈的。”陈川平笑着说。

  “等高铁注册了，我一定要带着家人坐榜首趟车，看看咱们亲手建筑的地道和桥梁。”陈川平望着地道深处，眼中闪烁着等待。