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  在中型车市场里，迈腾B9和帕萨特Pro是不得已提的两辆车。虽然从根源上讲，两辆车源自同一平台，差距不会很大，但就近几年迈腾B9的更新换代来看，产品力已然浮现了明显的差异化。那么，这两款车型的外观设计究竟有何不同？它们又怎么样影响消费者的购车决策？接下来，让我们通过对比分析，一探究竟。

  先看新新一代迈腾B9，外观就不用多说了，打从亮相之后，就一直受到大家注意了。新新一代迈腾B9很动感，车身修长，简洁立体的前后双贯穿式设计。外形大气，气场也足，另外配备了LED大灯这点很厚道。尾灯很具有辨识度，用户都格外中意。相比之下，帕萨特Pro虽然也有其独到之处，但在整体动感和辨识度方面，新新一代迈腾B9更胜一筹。

  进入新新一代迈腾B9车内，拍着良心说被我见过的那些车哪个内饰比得过新新一代迈腾B9。新新一代迈腾B9在内饰方面有着不俗的表现，内饰是很多用户选中这款车的根本原因，其内部布局合理且做工精细，彰显出了一汽大众一贯的高品质标准，让驾驶者能够享受到更加舒适便捷的用车环境。

  全新一代迈腾B9全新多屏联动内饰可完全和豪华车去对比了，档次感和豪华感都很到位。科大讯飞AI语音解决方案的加入，让语音交互更加自然、智能，支持多种方言识别和双音区响应，极大的提升了驾乘者的体验。此外，车道级精准导航和AR导航的加入，使得导航更加清晰、准确，为驾驶者提供了极大的便利。帕萨特Pro基本不是对手。无论是中控的设计，还是舒适度，都是新新一代迈腾B9相对帕萨特Pro。

  全新一代迈腾B9空间相当可以，座椅相对更厚实更有包覆性。买中型车就为了空间，这个完全够。而且新新一代迈腾B9座椅材质柔软度提升20%，外层增加了 10 毫米的低密度软泡，底层用高支撑海绵，参考人体工学，以五部八区的布局，实现了“舒适有度，支撑有力“。而这些帕萨特Pro相对来说太过中规中矩了。

  全新一代迈腾B9开起来很有质感，道路反馈清晰。方向盘略轻，原地转方向盘很轻松。刹车很线性，一带就有，前段就已然很有信心，带来高级顺滑的动力享受，让人很安心，给力。通过实际驾驶体验能够准确的看出，新新一代迈腾B9在动力响应以及操控稳定性方面的表现都很出色，这也是它作为一款高端B级轿车所具备的优势之一。

  同为中型车的迈腾B9，在产品力和性价比方面都有着不错的表现。小编认为迈腾B9更值得推荐和选择，不仅因为其出色的产品力，还因为其超高的性价比。无论是商务用途还是家庭出行，迈腾B9都能完美胜任，为广大购买的人带来更加智能、舒适的驾驶体验。选择迈腾B9，开启您的品质生活新篇章。