“左师傅，站台密闭洗车的压力参数怎样都下不去，只好把设备暂时罢工了！”上周日的一个寻常正午，燕山石化储运一厂检修班值勤班长一通口气焦灼的电话，打破了家里的安静。正给老母亲煮饭的左金海挂了电话，抓起桌上的自行车钥匙就出了门。上一年9月，脱离作业了42年的装油站台，退休在家的左金海，只需厂里来电话，他二话不说就会往工厂里赶。

  “我不放心那小东西。”左金海口中的小东西，是厂里新选用的密闭洗车体系，也是自己退休前攻关的最终一个科研项目。

  燕山石化厂区最西侧的山脚下，有个特别的火车站台，在这个当地人称为“凤凰亭”的当地，均匀每隔3个小时，就有一趟满载成品油的火车疾驰而过。运完油的车厢里油腻不胜，每天都要用高压蒸汽喷枪进行整理洗刷，被工友们称作“洗车”。

  因为喷枪和入油口之间总有缝隙，清洗进程中不时有油气飘出，整个站台都弥漫着一股冲鼻的滋味。“对环境形成污染不说，咱工人自个儿的身体健康都遭罪！”在装油站台干了一辈子的左金海下定决心，研讨个方法。

  爱揣摩的左金海拿着槽车接油口的规划图纸，一看便是半响，前后做出的证明资料，足足有一本新华字典那么厚。

  都快退休了，何须担这个危险？如果砸了招牌咋办？搭档们纷繁劝他，可左金海总是笑一笑，不说话。研制、购买原资料、拼装，上马这么一套设备需求近300万元资金，40多年时刻里现已拿下了13个石化职业严重发明专利的左金海，仍是向领导立了“军令状”，“什么事儿都有危险，可总得有人做！”

  在接油口参加一个压力阀设备，一起经过电脑操作，使得整个车厢在清洗时处于关闭状况。而车内清洗出的含油污水，可经过后续相应配套设备，完成油水别离，到达油气和水的收回循环运用。上一年，这套密闭洗车体系在燕化正式投用，每节车厢清洗蒸汽用量较之前削减50%以上，清洗进程彻底密闭，很大程度上避免了油气蒸发带来的环境污染。

  正是凭借着一股爱揣摩的劲头，日复一日，他在脚踏实地的日常作业中不断找到了发明的创意，也有了“发明大王”的外号。说起这40多年来的坚持，让左金海形象最深的仍是他的第一个发明。

  1986年的夏天，那时还没有地下管道运送，装油站台承担着比现在还要重的运送使命。时刻紧、使命重，车厢油满后油管就要马上从接油口脱离，可油管里剩余的油总是滴滴答答地洒在站台上。冬季天冷，好几个工人在站台上脚打滑，乃至发生了好几次火灾险情。

  其时作业也有小十年时刻，凭着经历和一次次探索，左金海用铅笔在纸上画下一幅幅简略的草图。在出油管上测验加装了一个陀螺形的接油斗，加油完毕后接油斗罩住了油管，也接住了油点。没有现成的资料，左金海自己当起焊工，把以往筛选下来的废旧金属资料凹成了自己想要的形状。

  让左金海没想到的是，这个还打着金属补丁，瞧上去反常粗陋的接油斗，获得了当年燕化公司的技能进步奖。拿着作业后的第一笔50元奖金，他请一块儿帮助的工友吃了顿大餐，剩余的30来块钱一分没往家里拿，而是直奔市区商铺买回了一套其时很奢华的绘图仪。

  “我就喜爱揣摩。”42年里，他发明的大鹤管被许多出产企业运用，国内市场占有率到达了80%；以他姓名命名的“左金海油气收回罩”，已在燕化执役超越10年，每年可收回油品几十吨……他的13项严重发明专利为燕化发明经济效益累计超越500万元，而临到退休，他的薪酬依然是每个月4016元。

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